Tại sao đổ xăng lại tránh nắng?

Hóa thạch 50.000 năm tuổi trong hồ nhựa đường

Hồ nhựa đường La Brea tại Los Angeles. Ảnh: Gizmodo.

Nhóm nghiên cứu từ bảo tồn La Brea Tar Pits, Đại học Oklahoma và Đại học California Irvine tìm thấy hàng trăm mẫu hóa thạch chất thải của động vật gặm nhấm trong cụm hồ nhựa đường La Brea, Los Angeles, bang California. Nghiên cứu đăng trên tùng san Scientific Reports hôm 19/3.

Hồ nhựa đường hình thành khi nhựa đường thiên nhiên rỉ ra từ mặt đất, tạo nên vũng sệt. Các nhà khoa học từng nhiều lần phát hiện xương của những loài vật kích thước lớn đã tuyệt chủng trong hồ. Với những kỹ thuật khai quật và phân tách hóa học mới, họ có thể phát hiện và nghiên cứu thêm các hóa thạch nhỏ hơn.

Các mẫu hóa thạch mới được tìm thấy trong quá trình xây bãi đỗ xe cho bảo tồn Nghệ thuật Hạt Los Angeles gần đó. Nhờ phương pháp định tuổi bằng đồng vị carbon, nhóm chuyên gia xác định chúng còn khá nguyên vẹn và có niên đại ít ra 50.000 năm. Ngoài ra, họ cũng dùng kính hiển vi điện tử quét, phân tích đồng vị bền, phân tích trầm tích để hiểu thêm về môi trường tại California trong thời kỳ băng hà chung cuộc, diễn ra cách đây 11.700 - 115.000 năm.

"Thật khó tin vì sau hơn một thế kỷ khai quật và nghiên cứu, chúng tôi vẫn tìm thấy những loại hóa thạch mới ở La Brea. Những hóa thạch nhỏ bé này có thể mang đến phát hiện lớn về khí hậu và hệ sinh thái của Los Angeles trong kỷ băng hà", Emily Lindsey, phó quản lý tại bảo tàng La Brea Tar Pits, cho biết.

Hóa thạch chất thải cung cấp thông báo về thức ăn của động vật gặm nhấm, về thực vật và các điều kiện khí hậu thời xưa. Sự vẹn nguyên và mật độ của các hóa thạch trong hồ cho thấy, nhiều khả năng nhựa đường đã tràn vào tổ của động vật gặm nhấm, theo Karin Rice, chuyên gia tại bảo tồn La Brea Tar Pits.

Thu Thảo (Theo UPI )

Trưng bày dao găm trong nhà, có phạm pháp?

Tôi xin hỏi đó có phải là vũ khí thô sơ và có được phép mua, trưng bày?

Luật sư đáp

Khoản 1 điều 5 Luật Quản lý, sử dụng khí giới, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ 2017 cấm cá nhân chủ nghĩa sở hữu vũ khí, vật liệu nổ, phương tiện hỗ trợ; trừ khí giới thô sơ là hiện vật để trưng bày, triển lãm, đồ gia bảo.

Theo khoản 4 điều 3 Luật Quản lý, dùng khí giới, nguyên liệu nổ và công cụ hỗ trợ 2017, vũ khí thô sơ là khí giới có cấu tạo, nguyên lý hoạt động đơn giản và được chế tạo, sinh sản thủ công hoặc công nghiệp, bao gồm: dao găm, kiếm, giáo, mác, thương, lưỡi lê, đao, mã tấu, côn, nắm đấm, quả chùy, cung, nỏ, phi tiêu.

Như vậy các cá nhân có thể sở hữu các khí giới thô sơ như dao găm là hiện vật để trưng bày, triển lãm hoặc là đồ gia bảo. Việc bạn mua dao này về trưng bày mà không nhằm mục đích xấu thì sẽ không bị pháp luật nghiêm cấm.

ngoại giả theo điểm b khoản 1 Điều 30 Luật Quản lý, dùng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ tương trợ 2017, khi sở hữu khí giới thô sơ dùng làm hiện vật để trưng bày, triển lãm, đồ gia bảo, bạn vẫn phải khai báo với công an xã, phường, thị trấn nơi đặt hội sở hoặc trú ngụ.

Hồ sơ đề nghị bao gồm: văn bản yêu cầu; bản kê khai khí giới thô sơ, bản sao giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xuất xứ (nếu có); giấy giới thiệu kèm theo bản sao thẻ căn cước công dân, chứng minh nhân dân, hộ chiếu hoặc chứng minh công an dân chúng của người đến liên hệ. Trong 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận đủ hồ sơ, công an xã, phường, thị trấn phải thông tin công nhận khai báo vũ khí thô sơ cho tập thể, cá nhân sở hữu.

trạng sư, Thạc sĩ Phạm thái bình

Công ty Luật Bảo Ngọc, Hà Nội

Boeing - hàn thử biểu của kinh tế Mỹ lao đao

Cuộc khủng hoảng Covid-19 vẫn đang vượt tầm kiểm soát, làm kinh tế đình trệ khắp toàn cầu. Và chỉ cần nhìn vào Boeing, người ta cũng biết sức khỏe của nền kinh tế Mỹ ra sao.

Boeing là nhà sản xuất lớn nhất của Mỹ. Hãng dùng hơn 100.000 lao động trực tiếp và tạo công ăn việc làm cho hàng triệu người khác thông qua chuỗi cung ứng gồm hàng nghìn doanh nghiệp lớn nhỏ khắp đất nước. Tuy nhiên, giá cổ phiếu Boeing đã giảm hơn 40% trong 5 ngày qua. Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 17/3 đã phát đi tín hiệu về việc cân nhắc cứu trợ mạnh mẽ cho hãng.

"Tôi nghĩ rằng chúng ta phải bảo vệ Boeing", ông Trump nói. "Rõ ràng, khi các hãng bay không kinh doanh tốt thì Boeing sẽ không hoạt động tốt", ông tuyên bố.

Tối cùng ngày, công ty này cho biết họ ủng hộ gói cứu trợ của tổng thống dành cho ngành sản xuất phi cơ. "Boeing ủng hộ việc được tiếp cận tối thiểu khoản vốn 60 tỷ USD, bao gồm bảo lãnh cho vay, đối với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ", Boeing cho biết, "Đây sẽ là một trong những cách quan trọng nhất để các hãng hàng không, sân bay, nhà cung cấp và nhà sinh sản bình phục".

Những chiếc Boeing 737 Max đỗ tại Boeing Field ở Seattle, Washington tháng 10/2019. Ảnh: Reuters

Boeing vừa sang năm tệ lậu nhất trong lịch sử, vì dòng 737 Max bị cấm bay sau hai vụ tai nạn khiến 346 người thiệt mạng. Còn hiện tại, Covid-19 lại đang đặt ra những thách thức mới đáng ngại.

Các hãng hàng không bị sụt giảm lượng khách nghiêm trọng, sẽ không đặt mua máy bay mới trong một thời kì dài và từ khước nhận tàu bay đã đặt. Boeing không thể giao phi cơ cho châu Âu hoặc Trung Quốc. Chuỗi cung ứng gián đoạn và lệnh phong tỏa khắp nơi có thể buộc hãng phải đóng cửa nhà máy.

Gần đây, các lãnh đạo cấp cao của Boeing đã nói rõ với Nhà Trắng và Quốc hội Mỹ rằng, nếu không nhận được sự viện trợ của chính phủ, hãng có thể xuống dốc chóng vánh, gây thiệt hại đáng kể cho nền kinh tế Mỹ.

Trên thực tại, giá cổ phiếu Boeing lao dốc đã kéo thị trường xuống trong những tuần gần đây. Ngay cả trước khi cuộc khủng hoảng Covid-19 diễn ra, ông Trump đã đổ lỗi cho 737 Max khi góp phần kéo giảm GDP cả nước.

Covid-19 là thách thức lớn nhất của Boeing từ sau vụ khủng bố ngày 11/9/2001. Khi đó, hãng phải giảm nửa sản xuất và thải hồi hàng chục ngàn người. NYT trích lời các nhân viên Boeing cho biết đại dịch bây chừ còn tệ hơn nhiều, vì nó đã lan đến mọi châu lục và khiến gần như mọi hãng hàng không trên thế giới rơi vào khủng hoảng.

"Vấn đề không chỉ nằm ở Boeing", Susan Houseman - Giám đốc nghiên cứu tại Viện nghiên cứu việc làm Upjohn nói, "Chuỗi cung ứng trong ngành này có thể chịu những tổn hại chẳng thể khắc phục. Sẽ có những vụ phá sản, các công ty sẽ mất nhân lực và họ không thể tái phát động trong vòng sáu tháng".

Lãnh đạo Boeing đang soạn thảo các kế hoạch ngừa và tìm cách giữ cho các nhà máy hoạt động, tránh thải hồi hàng loạt. Quản lý các bộ phận y tế, tài chính và nhân sự đang căng mình theo dõi tình hình lây lan của dịch bệnh và xác định cảnh huống tiềm ẩn có thể khiến việc sản xuất bị đình trệ.

Boeing tin rằng rất có thể chính phủ sẽ buộc đóng cửa tuốt luốt doanh nghiệp không quan yếu hoặc đưa ra các hạn chế đi lại nghiêm ngặt, như đóng cửa biên giới hoặc cách ly tại chỗ. Boeing còn đang chuẩn bị cho cảnh huống ngày một nhiều công nhân vắng mặt, do dài đóng cửa buộc phụ huynh phải ở nhà, hoặc mọi người quá sợ hãi việc ra ngoài.

Các nhà máy cũng có thể ngừng hoạt động nếu quá nhiều viên chức tại một cơ sở bị bệnh. Và sự gián đoạn chuỗi cung ứng có thể trở nên nghiêm trọng đến mức Boeing không có các bộ phận cấp thiết để chế tác máy bay.

15 nhân viên Boeing tại Mỹ đã dương tính với Covid-19. Các nhà cung cấp cho hãng cũng gặp vấn đề. Ổ dịch lớn nhất châu Âu - Italy - là nơi đặt hội sở của một nhà sản xuất phụ tùng chính cho dòng 787 và 767. General Electric, hãng cung cấp 90% động cơ cho Boeing, cũng có các nhà máy ở nước này.

Tác động của đại dịch đối với ngành hàng không rất sâu sắc. Nhu cầu về máy bay thương mại đang giảm mạnh, và không ai chắc chắn khi nào sẽ hồi phục. Các hãng hàng không trên khắp thế giới, từ Cathay Pacific, Lufthansa đến American Airlines đã cắt giảm dịch vụ thẳng tay. Các nhà phân tích tin rằng trong vòng vài tháng nữa, nhiều hãng bay có thể phá sản.

Điều này khiến nhu cầu đối với các sản phẩm của Boeing giảm mạnh, buộc hãng phải sa thải hàng loạt. Mặt trái của việc này là Boeing sẽ rơi vào tình thế rất khó khăn. phát động lại sinh sản sẽ không dễ dàng nếu công ty đã mất một lượng đáng kể các kỹ sư và công nhân lành nghề. Nhưng họ hiện không còn cách nào khác để cắt giảm phí.

Tổng thống Donald Trump đang chuẩn bị một gói kích thích quy mô khoảng 1.000 tỷ USD, nhằm xoa dịu tác động kinh tế từ Covid-19. Đối với Boeing, chính phủ có thể giúp họ bảo lãnh khoản vay hàng tỷ USD tại các ngân hàng lớn.

Nếu doanh thu của Boeing kiệt trong nhiều tháng, các khoản vay như vậy có thể cho phép họ tiếp trả tiền nhà cung cấp và lương nhân viên. Trên thực tại, ngay cả trước khi gói cứu trợ được duyệt y, Boeing tuần trước đã phải đi vay thêm 13,8 tỷ USD.

Hầu hết các nhà phân tích, chủ ngân hàng và lãnh đạo doanh nghiệp tin rằng Boeing sẽ vượt qua cuộc khủng hoảng này. Một phần vì Boeing được coi là "Quá lớn để sụp đổ". Boeing không đơn giản là một trong hai hãng trên thế giới chế tạo tàu bay thương mại. Họ cũng là một trong những nhà thầu quốc phòng lớn nhất của Mỹ và là hãng sinh sản tàu bay và thiết bị quan yếu cho NASA.

"Sự sụp đổ của Boeing sẽ tàn phá nền kinh tế", Scott Hamilton - nhà tham vấn hàng không nhận định. Theo ông, hãng này sẽ vẫn tồn tại, "dưới hình thức này hay hình thức khác".

Phiên An ( theo The New York Times )

Xây nhà hàng không phép trên vịnh Nha Trang

Quyết định xử phạt vi phạm hành chính được UBND TP Nha Trang ký ngày 20/3, ông Nguyễn Sỹ Khánh (Phó chủ tịch TP Nha Trang) cho biết.

Theo đó, Công ty cổ phần Hòn Tằm biển Nha Trang đã san ủi đất đá để tạo mặt bằng, xây tường kè bêtông cốt thép với diện tích khoảng 160 m2 và làm nhà hàng ở phía Tây Nam đảo Hòn Tằm tại Khu du lịch đảo Hòn Tằm trên vịnh Nha Trang do doanh nghiệp này làm chủ đầu tư nhưng không có giấy phép xây dựng.

Khu vực Tây Nam đảo Hòn Tằm, nơi doanh nghiệp xây không phép, hồi 10/3. Ảnh: Trần Công.

UBND TP Nha Trang đề nghị chủ đầu tư trong 60 ngày phải lập thủ tục đề nghị cơ quan thẩm quyền cấp giấy phép đối với công trình này, nếu không sẽ buộc tự tháo hoặc cưỡng chế.

Sau khi được cấp phép xây dựng, chủ đầu tư phải tháo phần công trình không hợp với giấy phép được cấp, lúc đó mới được thi công.

Trong thưa gửi UBND TP Nha Trang, ông Phạm Minh Nhựt (giám đốc điều hành Công ty cổ phần Hòn Tằm biển Nha Trang) nhận các hạng mục xây trên đảo chưa được cấp phép. Sau khi cơ quan chức năng kiểm tra, công ty đã dừng việc thi công và đang hoàn tất các thủ tục xin cấp phép xây dựng, đồng thời chấp hành các quyết định xử lý.

Theo Ban Quản lý vịnh Nha Trang, tháng 9/2019 đơn vị đã lặn biển kiểm tra phát hiện đất, đá tràn xuống trong quá trình dự án thực hiện, gây ảnh hưởng hệ sinh thái biển tại khu vực và làm hư hại rạn san hô. Bùn đất cũng theo dòng chảy tràn xuống gây ô nhiễm vùng nước khu vực Tây Nam đảo Hòn Tằm.

Trong khi đó, quy chế quản lý vịnh Nha Trang, các công trình xây trong vịnh phải có phương án rào chắn, không gây xáo trộn các lớp trầm tích, đục nước để ảnh hưởng sự sống của các loài thủy sinh.

Hòn Tằm là một đảo rộng hơn 110 ha nằm trong vịnh Nha Trang - một trong 29 vịnh đẹp nhất thế giới - cách TP Nha Trang 7 km về phía Đông Nam.

Xuân Ngọc

OST của V từng lập kỉ lục “vượt mặt” BTS ở Mỹ nhưng bất ngờ rớt hạng không phanh rồi biến mất, liệu có bị xóa sổ khỏi iTunes vì gian lận?

Ca khúc "Sweet Night" – nhạc phim "Tầng Lớp Itaewon" do V diễn tả đã đạt được vô khối thành tích lớn sau khi ra mắt vào ngày 13/3. Bản OST chẳng những đứng đầu BXH iTunes Mỹ mà còn phá vỡ kỉ lục ca khúc của nghệ sĩ Hàn Quốc trụ vững no.1 lâu nhất do BTS thiết lập với "ON" cách đây không lâu. Thế nhưng khi fan của V chưa kịp ăn mừng thì "Sweet Night" đã vướng vào nghi vấn ăn gian nhạc số, miêu tả qua đẳng cấp "chơi cầu trượt" và biến mất đầy bí hiểm của bài hát trên iTunes.

Ca khúc của V đang vướng vào nghi vấn bị gỡ bỏ vì gian lậu nhạc số

Vào ngày 18/3, sau hơn 5 ngày đứng đầu iTunes Song Chart của Mỹ, ca khúc "Sweet Night" đột ngột tụt xuống vị trí thứ 104 chỉ trong vòng 1 giờ. Một thời kì ngắn sau, bài hát tiếp kiến "rơi tự do" trên BXH và thậm chí biến mất khỏi top 1500. Chưa kể bài hát còn "bay màu" trên iTunes ở những nước khác. Đây là màn tụt hạng nhanh chưa từng có trong lịch sử, khiến nhiều người tò mò về lý do vì sao OST của V lại rơi vào hoàn cảnh này dù có thời kì trụ hạng dài kỉ lục.

Ca khúc "Sweet Night" rơi từ no.1 xuống no.104 tại iTunes Mỹ

Bản nhạc không lời của "Sweet Night" đứng ở vị trí 592 vào ngày 20/3, còn phiên bản do V hát đã "không cánh mà bay"

Trước đó, trường hợp "trượt dốc không phanh" trên BXH iTunes dành cho các ca khúc từng xảy ra với 1 số sản phẩm âm nhạc đến từ nghệ sĩ Trung Quốc như "Antares" (Kris Wu) và "Wait Wait Wait" (Cai Xukun). Album của Kris Wu từng bị gỡ khỏi iTunes và khi được điều tra, rất nhiều lượt stream không hợp lệ đã bị lọc ra.

Album của Kris Wu từng đối mặt với nghi vấn bị "xóa sổ" khỏi iTunes do "lách luật"

Nhiều quan điểm cho rằng ca khúc của V rất có khả năng lâm vào "vết xe đổ" hao hao vì một số fan ám ảnh với thứ hạng nên đã liều lĩnh "lách luật", do đó mới rớt hạng thảm hại như vậy. Không chỉ có vậy, cư dân mạng còn truyền tay nhau bức ảnh được cho là fanbase của V ở Trung Quốc kêu gọi dùng thủ thuật chuyển sang IP Mỹ để mua bài hát, tăng thành tích quốc tế cho nam idol.

Bức ảnh được cho là fanbase của V ở Trung Quốc kêu gọi "lách luật"

Nghi vấn này lại càng tăng cao khi ở các nền tảng nghe nhạc, "Sweet Night" có lượng stream rất thấp tại Mỹ và trên toàn cầu dù bài hát đứng thứ nhất về doanh số, và đây được coi là điều bất thường. Vì bản OST này không lọt vào top 200 ca khúc ở Mỹ của Spotify nên điều đó có nghĩa là nó đạt không tới 200 nghìn lượt stream trên Spotify Mỹ mỗi ngày, con số này thấp hơn số lượt stream tuần đầu của rất nhiều ca khúc b-side trong album "Map of the Soul: 7" của BTS. Và điều vô lý nằm ở chỗ "Sweet Night" lại có đẳng cấp cao hơn và ước tính là bán được nhiều hơn bất kì bản b-side nào. Doanh số của bài hát thậm chí được cho là có khả năng cao hơn cả lead single "Black Swan".

Một cư dân mạng bình luận: "iTunes đã xóa ca khúc "Sweet Night" của V khỏi hết thảy các BXH sau 1 tuần no.1 tại khoảng 80 nhà nước. Những người nghi ngờ có sự thao túng BXH bởi 1 số fan lách luật lại đang bị vắng và phá quấy".

Hàng loạt cư dân mạng đặt nghi vấn 1 bộ phận fan của V đã "lách luật" nên bài hát mới bị gỡ khỏi iTunes

Dù vậy, vẫn có người ái mộ tin rằng bản OST của V rớt hạng là do lỗi trong hệ thống iTunes, hoặc bài hát bị gỡ bỏ trợ thì bởi đơn vị phát hành. Nhiều fan đã vậy can dự với đơn vị tương trợ để giải quyết cảnh huống này. Thế nhưng đã hơn 24 giờ trôi qua mà "Sweet Night" vẫn chưa thể trở lại top 200. Nơi chịu trách nhiệm phát hành bài hát thậm chí còn thông báo rằng họ không biết vì sao bài hát biến mất và đang can dự với Apple Music để tìm hiểu.

1 số fanbase của V cho rằng bài hát biến mất là do trục trặc trong hệ thống iTunes

Đơn vị phát hành bài hát đang liên quan với Apple Music để tìm hiểu vấn đề này

Cho đến thời khắc hiện tại, vẫn không ai biết xác thực lý do vì sao "Sweet Night" tụt hạng thảm hại. Các fan đang tích cực liên tưởng với iTunes và chờ xem liệu bài hát có đúng là bị gỡ bỏ và có khả năng bị lọc những lượt mua không hợp lệ hay không.

MV "Sweet Night" ("Itaewon Class" OST) – V (BTS)

Nguồn tham khảo: AK, FB

Gương mặt của Son Ye Jin đạt chuẩn nhan sắc theo đúng 6 tiêu chí của các bác sĩ PTTM Hàn Quốc

Nhắc đến tiên nữ sở hữu đường nét được đánh giá là "quốc bảo sắc" của Hàn Quốc, kiên cố không ai có thể soán ngôi của chị đẹp Son Ye Jin . Ở tuổi U40, Son Ye Jin vẫn khiến công chúng phải ngợi ca bởi vẻ đẹp thánh thiện và trẻ trung của mình. Thậm chí sắc của cô ở thời khắc ngày nay không hề có dấu hiệu lão hóa do tuổi tác mà vẫn nguyên lành nét ngây thơ, dịu dàng của "ngọn nguồn quốc dân" từ thời "The Classic" của gần 20 năm năm về trước. Cô cũng là một trong những sắc đẹp tự nhiên hiếm có đạt chuẩn tiêu chí nhan sắc của các chuyên gia PTTM xứ Hàn. khuân mặt của Son Ye Jin từ chi tiết nhỏ nhất đều làm hài lòng "con mắt" khó tính khó nết nhất trong lĩnh vực thẩm mỹ, nhan sắc tự nhiên trong sáng ấy suốt 20 năm qua vẫn là hình mẫu thẩm mỹ của phái đẹp xứ Kim Chi.

1. gương mặt trái xoan đầy đặn nhưng vẫn thảnh thơi.

Bất kỳ cô gái nào cũng ước ao có một bộ mặt trái xoan nhẹ nhõm thảnh thơi như Son Ye Jin. khuân mặt của chị đẹp mềm mại, dịu dàng không gợn đường nét góc cạnh nên luôn khiến người đối diện ấm lòng khi ngắn nhìn. Thậm chí nhiều nam diễn viên đóng phim cùng cô còn nhận xét, gương mặt của Son Ye Jin đẹp đến mức hoàn hảo khiến bất kỳ đấng mày râu nào cũng muốn được chở che, bảo vệ cho cô.

2. Đường xiên hàm sắc nét mà vẫn mềm mại

Với góc nhìn nghiêng, người ta thường chú ý đến sống mũi cao thẳng tính nhưng riêng Son Ye Jin lại gây chú ý với đường xiên xương hàm sắc nét, khía cạnh nhưng vẫn mềm mại nhẹ nhàng. Rất nhiều cô nàng xứ Kim Chi đã phải tìm đến thẩm mỹ để định hình khuân mặt, tác chao đảo kéo mới có được đường xương hàm hoàn hảo như Son Ye Jin.

3. Đôi mắt hai mí nhẹ nhàng hơi đượm buồn

Đôi mắt là một trong những điểm níu giữ ánh nhìn của mọi người khi ngắm nhìn Son Ye Jin. Cùng với gương mặt trái xoan nhẹ nhõm, đôi mắt của chị đẹp có hai mí vừa phải, ánh mắt hơi đượm buồn, luôn ẩn chứa tâm can. Đôi mắt với phần đuôi hơi xuôi xuống, đậm nét Á đông dịu dàng nhưng không hề đơn giản. Đôi mắt ấy chỉ nhíu nhẹ thôi cũng khiến bao trái tim phải đau nhói.

4. Hàng lông mày dịu dàng, không quá sắc sảo nhưng chuẩn khuôn

Chẳng cần chạy theo các xu hướng khuôn mày thời thượng thịnh hành bây giờ, hàng chân mày của Son Ye Jin đúng khuôn mày ngang hơi cong phần đuôi. Hàng chân mày bao giờ cũng được tỉa tót gọn ghẽ, chỉn chu nhưng không bao giờ được kẻ đậm sắc sảo. Son Ye Jin luôn giữ hàng lông mày của mình thiên nhiên, nhẹ nhàng nhất có thể để góp phần tôn lên dung nhan dịu dàng, tinh khiết như sương mai của mình.

5. Sống mũi cao tự nhiên không lộ gồ, đầu mũi thon nhỏ

Mũi của người châu Á đa phần bị tẹt hoặc có đầu mũi hơi to, nhưng Son Ye Jin lại khác. Mũi của cô không quá cao nhưng lại rõ sống mũi, đầu mũi thon gọn hài hòa với khuân mặt trái xoan dịu dàng. Rất nhiều cô nàng xứ Hàn, có khi cả idol Kpop phải cậy dao kéo mới có được sống mũi cao thon gọn, còn của Son Ye Jin thì thiên nhiên tuyệt đối.

6. Nụ cười dịu dàng, vừa đủ, không hở lợi, không khoe răng quá nhiều

Khuôn mặt có hoàn hảo đến đâu mà cười hở lợi thì cũng đánh tụt sắc đẹp, cả loạt mỹ nhân châu Á chỉ vì nụ cười kém duyên mà chẳng dám cười lớn, cười tự nhiên trước bàn dân cõi tục. Còn Son Ye Jin, từ trên phim đến ngoài đời, dù cười tươi hay cười mỉm thì nụ cười của cô luôn ánh lên tia sáng hạnh phúc, vẻ ngây thở trìu mến khiến ai ngắm nhìn cũng muốn đắm chìm trong nụ cười thơ ngây trong trẻo ấy.